چراغ جلو راست J7 کی ام سی

🟣 چراغ‌های جلو در سدان KMC J7 به دلیل طراحی یکپارچه و فناوری تمام LED، یکی از شاخص‌ترین و در عین حال حساس‌ترین بخش‌های بدنه این خودرو هستند.

نکات فنی و کاربردی مهم در مورد چراغ جلو J7 عبارتند از:

فناوری تمام LED و هزینه بالای تعویض: این چراغ‌ها فاقد لامپ‌های هالوژن سنتی هستند و از دیودهای LED یکپارچه استفاده می‌کنند. در صورت سوختن کیت LED یا شکستن طلق در تصادفات، امکان تعویض لامپ به صورت مجزا وجود ندارد و کل مجموعه چراغ باید با هزینه بالا تعویض شود.

رادار هوشمند نور بالا (AHB): چراغ‌های جلو J7 مجهز به سیستم نور بالای اتوماتیک هستند. این سیستم به وسیله دوربین پشت شیشه جلو، خودروهای مقابل را تشخیص داده و برای جلوگیری از کور شدن چشم رانندگان دیگر، نور بالا را به صورت خودکار به نور پایین تبدیل می‌کند. کثیف بودن شیشه جلو می‌تواند عملکرد این سیستم را مختل کند.

جلوه خوش‌آمدگویی (Welcome Light): دی‌لایت‌های خطی و پیوسته جلو دارای انیمیشن نوری هنگام باز و بسته کردن قفل خودرو هستند. این ویژگی ولتاژ مشخصی را در لحظه استارت از باتری می‌کشد؛ بنابراین ضعیف بودن باتری خودرو می‌تواند باعث تاخیر یا لرزش نوری (Flickering) در این انیمیشن شود.

حساسیت به بخارزدگی: به دلیل حرارت پایین لامپ‌های LED نسبت به لامپ‌های رشته‌ای، در فصول سرد یا پس از کارواش، احتمال ایجاد بخار ملایم در گوشه‌های چراغ وجود دارد. این موضوع تا حدودی طبیعی است و سوپاپ‌های تهویه پشت چراغ پس از مدتی روشن بودن آن، بخار را تخلیه می‌کنند. اما در صورت تبدیل بخار به قطرات آب، عایق‌بندی چراغ دچار مشکل شده است.

راهنمای خرید و تامین قطعه:
با توجه به قیمت بالای این چراغ، توصیه می‌شود حتماً از کاورهای محافظ ضد خش (PPF) روی طلق چراغ استفاده کنید تا در برابر سنگ‌ریزه‌های جاده مصون بماند.